SCS – KHỦNG LONG THỨC GIẤC (P1)
A.	K&#204; VỌNG
-	Cuối năm lu&#244;n l&#224; thời điểm v&#224;ng cho c&#225;c doanh nghiệp vận tải n&#243;i chung v&#224; ng&#224;nh h&#224;ng kh&#244;ng b&#249;ng nổ về doanh thu cũng như lợi nhuận 
-	Kh&#225;c với ACV chuy&#234;n về dịch vụ kh&#225;ch h&#224;ng th&#236;, SCS lại chuy&#234;n về dịch vụ h&#224;ng h&#243;a. Trong bối cảnh căng thẳng ở biển Đỏ vẫn chưa c&#243; dấu hiệu dịu đi th&#236; sẽ xuất hiện xu hướng dịch chuyển từ vận tải biển sang vận tải h&#224;ng kh&#244;ng khi m&#224; gi&#225; cước vận tải biển đang neo cao. 
-	Hồi đầu năm nay, SCS đ&#227; gi&#224;nh được hợp đồng cung cấp dịch vụ bốc dỡ h&#224;ng h&#243;a tại S&#226;n bay Quốc tế T&#226;n Sơn Nhất cho Qatar Airways, c&#244;ng việc bắt đầu từ th&#225;ng 2. Hợp đồng n&#224;y c&#243; thể mang lại cho SCS 30 – 35% lợi nhuận trong năm nay. 
-	B&#234;n cạnh đ&#243;, việc TSC đang bị qu&#225; tải c&#244;ng suất sẽ mở ra cơ hội lớn cho SCS khi doanh nghiệp n&#224;y vẫn c&#242;n dư địa mở rộng khai th&#225;c l&#234;n tới 75% ~ 350.000/tấn. Hiện tại SCS đang trong qu&#225; tr&#236;nh mở rộng v&#224; dự kiến sẽ ho&#224;n th&#224;nh v&#224;o qu&#253; 4 năm nay. Điều n&#224;y c&#243; thể sẽ mang lại cho doanh nghiệp n&#224;y một mức lợi nhuận trước thuế khổng lồ. 
-	X&#233;t về mặt d&#224;i hạn, việc s&#226;n bay Long Th&#224;nh dự kiến sẽ đi v&#224;o hoạt động giai đoạn 1 v&#224;o đầu năm 2026 sẽ tiếp tục mở ra cơ hội tăng trưởng đột biến cho SCS khi đ&#226;y l&#224; một trong những dự &#225;n s&#226;n bay lớn nhất VN.


SCS – KHỦNG LONG THỨC GIẤC (P1)
A.	KÌ VỌNG
-	Cuối năm luôn là thời điểm vàng cho các doanh nghiệp vận tải nói chung và ngành hàng không bùng nổ về doanh thu cũng như lợi nhuận 
-	Khác với ACV chuyên về dịch vụ khách hàng thì, SCS lại chuyên về dịch vụ hàng hóa. Trong bối cảnh căng thẳng ở biển Đỏ vẫn chưa có dấu hiệu dịu đi thì sẽ xuất hiện xu hướng dịch chuyển từ vận tải biển sang vận tải hàng không khi mà giá cước vận tải biển đang neo cao. 
-	Hồi đầu năm nay, SCS đã giành được hợp đồng cung cấp dịch vụ bốc dỡ hàng hóa tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất cho Qatar Airways, công việc bắt đầu từ tháng 2. Hợp đồng này có thể mang lại cho SCS 30 – 35% lợi nhuận trong năm nay. 
-	Bên cạnh đó, việc TSC đang bị quá tải công suất sẽ mở ra cơ hội lớn cho SCS khi doanh nghiệp này vẫn còn dư địa mở rộng khai thác lên tới 75% ~ 350.000/tấn. Hiện tại SCS đang trong quá trình mở rộng và dự kiến sẽ hoàn thành vào quý 4 năm nay. Điều này có thể sẽ mang lại cho doanh nghiệp này một mức lợi nhuận trước thuế khổng lồ. 
-	Xét về mặt dài hạn, việc sân bay Long Thành dự kiến sẽ đi vào hoạt động giai đoạn 1 vào đầu năm 2026 sẽ tiếp tục mở ra cơ hội tăng trưởng đột biến cho SCS khi đây là một trong những dự án sân bay lớn nhất VN.
