&#127470;&#127479;&#127482;&#127480; Việc mất một m&#225;y bay cảnh b&#225;o sớm tr&#234;n kh&#244;ng (AWACS) Boeing E-3 Sentry của Kh&#244;ng qu&#226;n Mỹ l&#224; một sự suy giảm l&#226;u d&#224;i đối với năng lực cảnh b&#225;o sớm của Hoa Kỳ.

Boeing E-3 Sentry đang ở trong t&#236;nh trạng tương tự như MQ-9 Reaper — số lượng trong bi&#234;n chế ng&#224;y c&#224;ng giảm sau mỗi tổn thất m&#224; kh&#244;ng c&#243; phương &#225;n thay thế ngay lập tức.

M&#225;y bay Boeing E-3 Sentry được sản xuất từ năm 1975 đến 1992. Kh&#244;ng qu&#226;n Mỹ từng c&#243; 34 chiếc E-3 trong bi&#234;n chế (ngo&#224;i ra c&#242;n c&#243; 18 chiếc được chia sẻ chung với NATO), nhưng trước khi Chiến tranh V&#249;ng Vịnh lần thứ 3 bắt đầu, chỉ c&#242;n 16 chiếc c&#242;n hoạt động v&#224; chưa chắc tất cả đều sẵn s&#224;ng chiến đấu.

6 chiếc Boeing E-3 Sentry đ&#227; được triển khai tới khu vực t&#225;c chiến của CENTCOM trước chiến dịch kh&#244;ng k&#237;ch nhằm v&#224;o Iran.

C&#225;c m&#225;y bay MQ-9 Reaper v&#224; Boeing E-3 Sentry cung cấp th&#244;ng tin thiết yếu cho c&#225;c phi c&#244;ng Kh&#244;ng qu&#226;n Mỹ khi thực hiện nhiệm vụ, gi&#250;p dẫn đường t&#234;n lửa v&#224; tr&#225;nh hệ thống ph&#242;ng kh&#244;ng của Iran.

Việc Iran ph&#225; hủy một chiếc Boeing E-3 Sentry đồng nghĩa với việc Mỹ mất 1/6 năng lực AWACS trong Chiến tranh V&#249;ng Vịnh lần thứ 3, đ&#250;ng v&#224;o thời điểm chuẩn bị cho một chiến dịch tấn c&#244;ng tr&#234;n bộ v&#224;o Iran. Mỗi tổn thất của Boeing E-3 Sentry v&#224; MQ-9 Reaper khiến Kh&#244;ng qu&#226;n Mỹ “m&#249;” dần đi, l&#224;m giảm hiệu quả c&#225;c phi vụ.

Chốt hạ l&#224;: 
Mỹ cấp tập điều qu&#226;n, điều thiết bị qu&#226;n sự đến căn cứ Trung đ&#244;ng. Việc Iran ph&#225; hủy những thiết bị tối quan trọng như n&#224;y đẩy Mỹ đến lựa chọn nhị ph&#226;n. Nếu cuộc chiến kh&#244;ng sớm dừng lại một l&#224; anh phải c&#250;t để giảm thiệt hại, hai l&#224; anh phải tố đến c&#249;ng, mở rộng nhiệm vụ, mở rộng mục ti&#234;u. Chứ kh&#244;ng c&#243; chuyện đem con bỏ chợ mang đến Trung đ&#244;ng rồi bỏ đ&#243; để rồi UAV h&#243;a v&#224;ng th&#224;nh đống sắt vụn đ&#226;u nh&#233;. Giờ anh Mỹ kh&#244;n ngoan lựa chọn đi n&#224;o =))

🇮🇷🇺🇸 Việc mất một máy bay cảnh báo sớm trên không (AWACS) Boeing E-3 Sentry của Không quân Mỹ là một sự suy giảm lâu dài đối với năng lực cảnh báo sớm của Hoa Kỳ.

Boeing E-3 Sentry đang ở trong tình trạng tương tự như MQ-9 Reaper — số lượng trong biên chế ngày càng giảm sau mỗi tổn thất mà không có phương án thay thế ngay lập tức.

Máy bay Boeing E-3 Sentry được sản xuất từ năm 1975 đến 1992. Không quân Mỹ từng có 34 chiếc E-3 trong biên chế (ngoài ra còn có 18 chiếc được chia sẻ chung với NATO), nhưng trước khi Chiến tranh Vùng Vịnh lần thứ 3 bắt đầu, chỉ còn 16 chiếc còn hoạt động và chưa chắc tất cả đều sẵn sàng chiến đấu.

6 chiếc Boeing E-3 Sentry đã được triển khai tới khu vực tác chiến của CENTCOM trước chiến dịch không kích nhằm vào Iran.

Các máy bay MQ-9 Reaper và Boeing E-3 Sentry cung cấp thông tin thiết yếu cho các phi công Không quân Mỹ khi thực hiện nhiệm vụ, giúp dẫn đường tên lửa và tránh hệ thống phòng không của Iran.

Việc Iran phá hủy một chiếc Boeing E-3 Sentry đồng nghĩa với việc Mỹ mất 1/6 năng lực AWACS trong Chiến tranh Vùng Vịnh lần thứ 3, đúng vào thời điểm chuẩn bị cho một chiến dịch tấn công trên bộ vào Iran. Mỗi tổn thất của Boeing E-3 Sentry và MQ-9 Reaper khiến Không quân Mỹ “mù” dần đi, làm giảm hiệu quả các phi vụ.

Chốt hạ là: 
Mỹ cấp tập điều quân, điều thiết bị quân sự đến căn cứ Trung đông. Việc Iran phá hủy những thiết bị tối quan trọng như này đẩy Mỹ đến lựa chọn nhị phân. Nếu cuộc chiến không sớm dừng lại một là anh phải cút để giảm thiệt hại, hai là anh phải tố đến cùng, mở rộng nhiệm vụ, mở rộng mục tiêu. Chứ không có chuyện đem con bỏ chợ mang đến Trung đông rồi bỏ đó để rồi UAV hóa vàng thành đống sắt vụn đâu nhé. Giờ anh Mỹ khôn ngoan lựa chọn đi nào =))