1 nến = 1 th&#225;ng
Gi&#225; cước
th&#225;ng 4/24 tăng 12%
th&#225;ng 5/24 gi&#225;  cước tăng 57%
th&#225;ng 6/24 gi&#225; cước  tăng 22%

VOS l&#234;n đỉnh cao nhất l&#224; nến tuần (tuần cuối th&#225;ng 7/2021 v&#224; nến th&#225;ng 8 2021 l&#224; tăng 91% -&gt; Nguy&#234;n nh&#226;n v&#236; sao lại l&#224; tuần t7/2021 v&#224; th&#225;ng 8 tăng l&#224; sau khi ra BCTC Q2 (v&#224;o 23/7/2021) 
Ph&#226;n t&#237;ch x&#237;u: BCTC Q1/21 lỗ 19 tỷ; BCTC Q2/21 lời 241 tỷ, Q3/21 lời 186 tỷ

Tại thời điểm n&#224;y khi gi&#225; cước tăng Q2/21 (T4/T5/T6) tăng 42% (khoanh đỏ Q2/21) th&#236; ra BCTC chắc chắn rất đẹp v&#224; do vậy như b&#234;n dưới

BCTC Q2/21 ng&#224;y 23/7/21 th&#236; gi&#225; VOS nhảy từ 6.76 thấp nhất (tuần 26/7/21) l&#234;n đến 16.9 (mở cửa tuần 30/8/21) v&#224; cao nhất 25.75 (mở cửa tuần 13/9/2021) v&#224; sau đ&#243; gi&#225; bắt đầu giảm do từ gi&#225; cước chững lại v&#224; đi xuống

Quay trở lại 2024, ta c&#243; th&#225;ng 4, 5, 6 gi&#225; cước đ&#227; tăng 91% -&gt; LN mảng core l&#224; khỏi n&#243;i rồi nh&#233;, giống y chang 2021, v&#224; c&#242;n 1 cục b&#225;n t&#224;u 400 tỷ chưa hạch to&#225;n nữa th&#236; T7 n&#224;y VOS kh&#244;ng đạt 30 cũng uổng

Dự đo&#225;n gi&#225; l&#236;nh x&#236;nh sideway hoặc c&#243; thể chạy l&#234;n 22 trước ng&#224;y ra BCTC (dự kiến (26/7 giống năm trước) v&#224; chạy thẳng l&#234;n vượt 30 từ th&#225;ng 8

Dự đo&#225;n LNTT ước đạt 600 tỷ (Cơ sở : LNTT Q1 đ&#227; 83 tỷ th&#236; giờ ước đạt 200 tỷ + 400 tỷ tiền b&#225;n t&#224;u)


1 nến = 1 tháng
Giá cước
tháng 4/24 tăng 12%
tháng 5/24 giá  cước tăng 57%
tháng 6/24 giá cước  tăng 22%

VOS lên đỉnh cao nhất là nến tuần (tuần cuối tháng 7/2021 và nến tháng 8 2021 là tăng 91% -> Nguyên nhân vì sao lại là tuần t7/2021 và tháng 8 tăng là sau khi ra BCTC Q2 (vào 23/7/2021) 
Phân tích xíu: BCTC Q1/21 lỗ 19 tỷ; BCTC Q2/21 lời 241 tỷ, Q3/21 lời 186 tỷ

Tại thời điểm này khi giá cước tăng Q2/21 (T4/T5/T6) tăng 42% (khoanh đỏ Q2/21) thì ra BCTC chắc chắn rất đẹp và do vậy như bên dưới

BCTC Q2/21 ngày 23/7/21 thì giá VOS nhảy từ 6.76 thấp nhất (tuần 26/7/21) lên đến 16.9 (mở cửa tuần 30/8/21) và cao nhất 25.75 (mở cửa tuần 13/9/2021) và sau đó giá bắt đầu giảm do từ giá cước chững lại và đi xuống

Quay trở lại 2024, ta có tháng 4, 5, 6 giá cước đã tăng 91% -> LN mảng core là khỏi nói rồi nhé, giống y chang 2021, và còn 1 cục bán tàu 400 tỷ chưa hạch toán nữa thì T7 này VOS không đạt 30 cũng uổng

Dự đoán giá lình xình sideway hoặc có thể chạy lên 22 trước ngày ra BCTC (dự kiến (26/7 giống năm trước) và chạy thẳng lên vượt 30 từ tháng 8

Dự đoán LNTT ước đạt 600 tỷ (Cơ sở : LNTT Q1 đã 83 tỷ thì giờ ước đạt 200 tỷ + 400 tỷ tiền bán tàu)


Times Mr

Bạn n&#224;o c&#243; ttin dự chi 2000 tỷ đ&#243;ng 3 t&#224;u chở h&#224;ng ☹️

Bạn nào có ttin dự chi 2000 tỷ đóng 3 tàu chở hàng ☹️

TrothuCamap

cũng ch&#237;nh v&#236; qu&#225; khứ từng gọi l&#224; “x&#225;c sống” m&#224; gi&#225; n&#243; vẫn c&#242;n lẹt đẹt!  Qu&#225; khứ l&#225;i đ&#225;nh kh&#233;t qu&#225; m&#224; l&#224;m cho phần lớn ai cầm đợt n&#224;y cũng vừa **** vừa run (nh&#236;n đồ thị đợt n&#224;y l&#224; thấy &#224;). Cơ m&#224; t&#237;ch luỹ mấy tuần nay rất hay!

cũng chính vì quá khứ từng gọi là “xác sống” mà giá nó vẫn còn lẹt đẹt!  Quá khứ lái đánh khét quá mà làm cho phần lớn ai cầm đợt này cũng vừa **** vừa run (nhìn đồ thị đợt này là thấy à). Cơ mà tích luỹ mấy tuần nay rất hay!

Gen +

hah mảng cảng tốt hơn, nhưng bi&#234;n ln đội t&#224;u &#237;t hơn + lnst cả mảng tổng thể &#237;t hơn vos do nợ vay cao, l&#227;i vay nhiều - m&#236;nh c&#243; b&#224;i đ&#225;nh gi&#225; so s&#225;nh giữa 2 &#244;ng rồi đ&#243;

m&#236;nh th&#237;ch vos hơn

hah mảng cảng tốt hơn, nhưng biên ln đội tàu ít hơn + lnst cả mảng tổng thể ít hơn vos do nợ vay cao, lãi vay nhiều - mình có bài đánh giá so sánh giữa 2 ông rồi đó

mình thích vos hơn

Át Bích ♠️

ng&#224;y xưa n&#243; 25 m&#224; l&#250;c đ&#243; vcsh 927 (vốn điều lệ 1,400 tỷ) vẫn c&#242;n lỗ luỹ kế, giờ q1 vốn điều lệ 1,400, tổng vcsh 1,750 tỷ + lnst qu&#253; 2 th&#236; vcsh ước phải 2,200 l&#224; thấp th&#236; đ&#250;ng l&#224; 30 hơi bi quan

ngày xưa nó 25 mà lúc đó vcsh 927 (vốn điều lệ 1,400 tỷ) vẫn còn lỗ luỹ kế, giờ q1 vốn điều lệ 1,400, tổng vcsh 1,750 tỷ + lnst quý 2 thì vcsh ước phải 2,200 là thấp thì đúng là 30 hơi bi quan

n&#243; hay hơn HAH ở c&#225;i đ&#243; đấy! Voss c&#243; t&#224;u cont, t&#224;u dầu, v&#224; cả t&#224;u h&#224;ng b&#225;ch ho&#225; (general cargoes)! Tất cả c&#225;c loại cước đều tăng mạnh v&#224; chưa c&#243; dấu hiệu dừng lại bạn nh&#233;!

nó hay hơn HAH ở cái đó đấy! Voss có tàu cont, tàu dầu, và cả tàu hàng bách hoá (general cargoes)! Tất cả các loại cước đều tăng mạnh và chưa có dấu hiệu dừng lại bạn nhé!

Huy Tran Stock

30 liệu c&#243;… bi quan qu&#225; ko bạn? :D

30 liệu có… bi quan quá ko bạn? :D

Đội t&#224;u c&#243; phải ho&#224;n to&#224;n l&#224; t&#224;u cont đ&#226;u m&#224; đếm cua kiểu n&#224;y, gi&#225; cước cũng k&#253; định hạn chứ đ&#226;u phải l&#224; giao ngay ho&#224;n to&#224;n

Đội tàu có phải hoàn toàn là tàu cont đâu mà đếm cua kiểu này, giá cước cũng ký định hạn chứ đâu phải là giao ngay hoàn toàn