Vin đối với ng&#224;nh th&#233;p c&#242;n rất mơ hồ v&#224; chưa c&#243; kinh nghiệm g&#236;, n&#234;n th&#226;u t&#243;m Pom l&#224; hợp l&#253; khi m&#224; Pom c&#243; thừa kinh nghiệm, nh&#224; m&#225;y sẵn c&#243;. Tuy nhi&#234;n Pom chuy&#234;n l&#224;m về th&#233;p x&#226;y dựng, c&#242;n Vin lại cần th&#233;p chất lượng cao cho &#244; t&#244;, vậy n&#234;n cần phải cập nhật th&#234;m c&#244;ng nghệ v&#224; m&#225;y m&#243;c mới, tuy nhi&#234;n Pom đ&#227; c&#243; kinh nghiệm l&#226;u năm n&#234;n ko th&#224;nh vấn đề, chỉ l&#224; qu&#225; tr&#236;nh l&#224;m th&#233;p cho &#244; t&#244; sẽ k&#233;o d&#224;i l&#226;u hoen thay v&#236; nhanh ch&#243;ng như th&#233;p x&#226;y dựng nếu như hợp t&#225;c với Vnsteel. Đ&#226;y cũng l&#224; vấn đề m&#224; Thaco băn khoăn, nhưng Vin th&#236; quyết liệt v&#224; thừa tiền n&#234;n ko th&#224;nh vấn đề. C&#243; thể deal với Vin th&#236; Pom sẽ c&#243; lợi hơn v&#236; Vin n&#243; sẽ thoải m&#225;i hơn c&#242;n Vnsteel v&#224; Thaco kh&#225; chặt chẽ.
Th&#234;m nữa nếu Vin m&#224; tr&#250;ng thầu dự &#225;n đường sắt cao tốc Bắc Nam th&#236; lại c&#224;ng cần th&#233;p. V&#224; nếu th&#224;nh c&#244;ng th&#236; Pom đ&#250;ng l&#224; h&#243;a rồng
V&#224; tất nhi&#234;n kh&#244;ng phải tự nhi&#234;n &#244;ng ĐTS lại sang l&#224;m cho Vin, v&#236; nếu như ko phải l&#224; hợp t&#225;c th&#226;u t&#243;m th&#236; sẽ bị xung đột lợi &#237;ch khi m&#224; &#244;ng ĐTS đang nắm giữ cổ phần lớn ở Pom lại đi l&#224;m cho 1 c&#244;ng ty th&#233;p kh&#225;c


Vin đối với ngành thép còn rất mơ hồ và chưa có kinh nghiệm gì, nên thâu tóm Pom là hợp lý khi mà Pom có thừa kinh nghiệm, nhà máy sẵn có. Tuy nhiên Pom chuyên làm về thép xây dựng, còn Vin lại cần thép chất lượng cao cho ô tô, vậy nên cần phải cập nhật thêm công nghệ và máy móc mới, tuy nhiên Pom đã có kinh nghiệm lâu năm nên ko thành vấn đề, chỉ là quá trình làm thép cho ô tô sẽ kéo dài lâu hoen thay vì nhanh chóng như thép xây dựng nếu như hợp tác với Vnsteel. Đây cũng là vấn đề mà Thaco băn khoăn, nhưng Vin thì quyết liệt và thừa tiền nên ko thành vấn đề. Có thể deal với Vin thì Pom sẽ có lợi hơn vì Vin nó sẽ thoải mái hơn còn Vnsteel và Thaco khá chặt chẽ.
Thêm nữa nếu Vin mà trúng thầu dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam thì lại càng cần thép. Và nếu thành công thì Pom đúng là hóa rồng
Và tất nhiên không phải tự nhiên ông ĐTS lại sang làm cho Vin, vì nếu như ko phải là hợp tác thâu tóm thì sẽ bị xung đột lợi ích khi mà ông ĐTS đang nắm giữ cổ phần lớn ở Pom lại đi làm cho 1 công ty thép khác
