Việt Nam Airline (HVN)
Vốn chủ sở hữu &#226;m 4.897 tỷ t&#237;nh đến hết qu&#253; 2/2022.
Năm 2020 lỗ 10.927 tỷ
Năm 2021 lỗ 12.907 tỷ
1/2 Năm 2022 lỗ 5.166 tỷ
c&#242;n 1/2 năm nữa l&#224; hết năm 2022.
Dựa v&#224;o KQKD tốt nhất năm 2017-2019 (thời du lịch ổn định) th&#236; lợi nhuận cao nhất HVN kiếm được l&#224; 2.345 tỷ/năm tương đương 1/2 năm khoản 1.172,5 tỷ.
Như vậy kết quả tốt nhất năm 2022 sẽ &#226;m đ&#226;u đ&#243; khoảng 4.000 tỷ chứ kh&#244;ng thể thấp hơn.
Dựa v&#224;o luật UBCK th&#236; HVN đ&#227; vi phạm về &#226;m vốn CSH v&#224; lỗ 3 năm li&#234;n tiếp th&#236; chắc chắn sẽ bị huỷ ni&#234;m yết.
Nếu c&#243; tổ chức đứng ra r&#243;t vốn cứu HVN th&#236; BCTC vẫn lỗ 3 năm li&#234;n tiếp.
Đừng để l&#242;ng tham l&#224;m m&#249; đi l&#237; tr&#237;

Việt Nam Airline (HVN)
Vốn chủ sở hữu âm 4.897 tỷ tính đến hết quý 2/2022.
Năm 2020 lỗ 10.927 tỷ
Năm 2021 lỗ 12.907 tỷ
1/2 Năm 2022 lỗ 5.166 tỷ
còn 1/2 năm nữa là hết năm 2022.
Dựa vào KQKD tốt nhất năm 2017-2019 (thời du lịch ổn định) thì lợi nhuận cao nhất HVN kiếm được là 2.345 tỷ/năm tương đương 1/2 năm khoản 1.172,5 tỷ.
Như vậy kết quả tốt nhất năm 2022 sẽ âm đâu đó khoảng 4.000 tỷ chứ không thể thấp hơn.
Dựa vào luật UBCK thì HVN đã vi phạm về âm vốn CSH và lỗ 3 năm liên tiếp thì chắc chắn sẽ bị huỷ niêm yết.
Nếu có tổ chức đứng ra rót vốn cứu HVN thì BCTC vẫn lỗ 3 năm liên tiếp.
Đừng để lòng tham làm mù đi lí trí

Nguyễn Hoàng Giang