Đại hội cổ đ&#244;ng SWC
Trả lời thắc mắc của cổ đ&#244;ng tại sao kh&#244;ng chia tỷ lệ 5-10% mỗi năm, CEO Đặng Vũ Th&#224;nh cho biết: &quot;Nếu t&#237;nh trung b&#236;nh, việc nhận 1 lần 35% cũng tương đương với 6-7 năm nhận 5%. V&#224; khi nhận khoản tiền lớn 1 lần, cổ đ&#244;ng c&#243; thể l&#224;m được nhiều việc hơn&quot;.
Về qu&#253; 2, CEO Sowatco dự b&#225;o &quot;&#237;t nhất kh&#244;ng thấp hơn qu&#253; 1&quot;. Cơ sở của nhận định n&#224;y đến từ việc c&#225;c doanh nghiệp đẩy nhanh xuất khẩu nhằm “chạy trước” nguy cơ ch&#237;nh s&#225;ch thuế thay đổi. L&#227;nh đạo kỳ vọng kết quả qu&#253; 2 sẽ tiếp tục giữ đ&#224; tăng trưởng, qua đ&#243; tạo ra v&#249;ng đệm gi&#250;p chủ động ứng ph&#243; với những kịch bản bất lợi trong những th&#225;ng cuối năm.
Theo &#244;ng Trần Tuấn Anh - Th&#224;nh vi&#234;n HĐQT Sowatco, ĐBSCL l&#224; v&#249;ng kinh tế gi&#224;u tiềm năng nhưng lại thiếu hạ tầng logistics đồng bộ. Với quy m&#244; d&#226;n số khoảng 32 triệu người v&#224; l&#224; trung t&#226;m sản xuất n&#244;ng - thủy sản lớn nhất cả nước, nhu cầu vận chuyển h&#224;ng h&#243;a từ khu vực n&#224;y rất cao. Tuy nhi&#234;n, hệ thống cảng nội địa vẫn c&#242;n ph&#226;n mảnh, manh m&#250;n, chưa đ&#225;p ứng được ti&#234;u chuẩn hiện đại. Sowatco nhận thấy đ&#226;y l&#224; cơ hội lớn để tham gia giải quyết “n&#250;t thắt” hạ tầng, từ đ&#243; n&#226;ng cao năng lực cạnh tranh.
 CEO Đặng Vũ Th&#224;nh tiết lộ C&#244;ng ty đang triển khai dự &#225;n mở rộng năng lực khai th&#225;c container, kỳ vọng tăng 60% c&#244;ng suất vận h&#224;nh. D&#249; c&#225;c dự &#225;n n&#224;y chưa mang lại lợi nhuận ngay trong 1-2 năm đầu, nhưng sẽ l&#224; nền tảng vững chắc cho tăng trưởng bền vững trong d&#224;i hạn

Đại hội cổ đông SWC
Trả lời thắc mắc của cổ đông tại sao không chia tỷ lệ 5-10% mỗi năm, CEO Đặng Vũ Thành cho biết: "Nếu tính trung bình, việc nhận 1 lần 35% cũng tương đương với 6-7 năm nhận 5%. Và khi nhận khoản tiền lớn 1 lần, cổ đông có thể làm được nhiều việc hơn".
Về quý 2, CEO Sowatco dự báo "ít nhất không thấp hơn quý 1". Cơ sở của nhận định này đến từ việc các doanh nghiệp đẩy nhanh xuất khẩu nhằm “chạy trước” nguy cơ chính sách thuế thay đổi. Lãnh đạo kỳ vọng kết quả quý 2 sẽ tiếp tục giữ đà tăng trưởng, qua đó tạo ra vùng đệm giúp chủ động ứng phó với những kịch bản bất lợi trong những tháng cuối năm.
Theo ông Trần Tuấn Anh - Thành viên HĐQT Sowatco, ĐBSCL là vùng kinh tế giàu tiềm năng nhưng lại thiếu hạ tầng logistics đồng bộ. Với quy mô dân số khoảng 32 triệu người và là trung tâm sản xuất nông - thủy sản lớn nhất cả nước, nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ khu vực này rất cao. Tuy nhiên, hệ thống cảng nội địa vẫn còn phân mảnh, manh mún, chưa đáp ứng được tiêu chuẩn hiện đại. Sowatco nhận thấy đây là cơ hội lớn để tham gia giải quyết “nút thắt” hạ tầng, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh.
 CEO Đặng Vũ Thành tiết lộ Công ty đang triển khai dự án mở rộng năng lực khai thác container, kỳ vọng tăng 60% công suất vận hành. Dù các dự án này chưa mang lại lợi nhuận ngay trong 1-2 năm đầu, nhưng sẽ là nền tảng vững chắc cho tăng trưởng bền vững trong dài hạn

Stockdao

KIM NGÂN - TÂM LÝ - TÀI CHÍNH HỌC

IIII