Vic đang cố gắng sửa sai cho tham vọng qu&#225; lớn của ch&#237;nh m&#236;nh. Qu&#225; tự tin l&#224;m 1 mạch dải xe full a--&gt;d chi ph&#237; nghi&#234;n cứu lớn, cp sx lớn,... V&#224; hiện tại đầu tư nhiều nhất sp ra l&#242; đầu ti&#234;n vf8 vf9 đang l&#224; thất bại lớn nhất. Vf3 vf5 ra l&#242; sau nhưng g&#225;nh c&#242;ng lưng ko nổi. Tổng l&#227;i r&#242;ng &#226;m hơn 9 tỏi usd. Số tiền c&#242;n lớn hơn cả số tiền lỗ trong 10 năm của tesla. 
Vic đang l&#224;m g&#236; để sửa sai:
1. T&#225;i định vị sản phẩm thay t&#234;n giữ họ
2. Tập trung v&#224;o ph&#226;n kh&#250;c phổ th&#244;ng v&#224; tt tiềm năng việt nam ấn độ indo philip.
3. Điều chỉnh sx v&#224; tiếp thị tại tt mỹ, ngưng mở rộng qu&#225; nhanh đại l&#253; do vf8 9 chưa th&#224;nh c&#244;ng, giảm gi&#225; b&#225;n tại usa.
4. Tăng cường cơ sở hạ tầng tại việt nam v&#224; li&#234;n kết vs c&#225;c nh&#224; cung cấp trạm sạc tại nước ngo&#224;i để xe vfs tăng điểm sạc.
5. Tối ưu ho&#225; quy tr&#236;nh sx đ&#224;m ph&#225;n gi&#225; vs ncc để hạ gi&#225; th&#224;nh.
6. Chạy c&#225;c g&#243;i km mạnh tay như miễn ph&#237; sạc bảo dưỡng,... Để tăng doanh số m&#224; ko ảnh hưởng qu&#225; nhiều đến doanh thu.
7. Đưa ra chương tr&#236;nh n&#226;ng cấp v&#224; đổi xe vs chi ph&#237; thấp cho 2 d&#242;ng xe ế vf8 v&#224; vf9.
8. Giảm quy m&#244; sx vf8 v&#224; vf9 lại để tập trung sx c&#225;c d&#242;ng xe b&#225;n chạy như vf3 vf5 vf6.
9. Giảm mạnh trực tiếp gi&#225; b&#225;n vf8 vf9 để b&#225;n đc tại việt nam thay v&#236; usa.
10. T&#236;m kiếm đối t&#225;c đầu tư tại ấn độ để chia sẻ cp đầu tư v&#224; giảm &#225;p lực t&#224;i ch&#237;nh tại ấn độ indo.
11. Ph&#225;t triển xd nh&#224; m&#225;y theo từng giai đoạn để giảm chi ph&#237; v&#224; &#225;p lực t&#224;i ch&#237;nh.
12. Tiếp tục t&#236;m kiếm nh&#224; đầu tư tiềm năng để k&#234;u gọi vốn từ c&#225;c quỹ xanh, c&#225;c quỹ đầu tư mạo hiểm, c&#225;c quỹ thi&#234;n thần, tr&#225;i phiếu...
Nh&#236;n nhận thấy sai lầm trong quy tr&#236;nh market ngược của vfs khi t&#226;p trung mạnh v&#224;o usa vs sp cao cấp vf8 9. Kết quả sa thải tổng gi&#225;m đốc, thay tổng gi&#225;m đốc. Tuy muộn v&#224; giờ cố gắng sửa sai. Nhưng h vfs phải gồng m&#236;nh n&#234;n để chờ cơ hội hổi phục chờ vf3 vf5 vfwind l&#224;m n&#234;n kỳ t&#237;ch. Vf8 vf9 2 đứa con trưởng nhưng đang ăn m&#242;n ch&#237;nh mẹ v&#224; c&#225;c em n&#243;. 
Ch&#250;ng ta nh&#236;n thấy b&#225;c vượng đang cố gắng như thế n&#224;o khi l&#234;n nắm quyền tổng. B&#225;c cũng rụng cả t&#243;c để sửa sai. Hy vọng vận may của vn sẽ khiến b&#225;c được hưởng lợi...

Vic đang cố gắng sửa sai cho tham vọng quá lớn của chính mình. Quá tự tin làm 1 mạch dải xe full a-->d chi phí nghiên cứu lớn, cp sx lớn,... Và hiện tại đầu tư nhiều nhất sp ra lò đầu tiên vf8 vf9 đang là thất bại lớn nhất. Vf3 vf5 ra lò sau nhưng gánh còng lưng ko nổi. Tổng lãi ròng âm hơn 9 tỏi usd. Số tiền còn lớn hơn cả số tiền lỗ trong 10 năm của tesla. 
Vic đang làm gì để sửa sai:
1. Tái định vị sản phẩm thay tên giữ họ
2. Tập trung vào phân khúc phổ thông và tt tiềm năng việt nam ấn độ indo philip.
3. Điều chỉnh sx và tiếp thị tại tt mỹ, ngưng mở rộng quá nhanh đại lý do vf8 9 chưa thành công, giảm giá bán tại usa.
4. Tăng cường cơ sở hạ tầng tại việt nam và liên kết vs các nhà cung cấp trạm sạc tại nước ngoài để xe vfs tăng điểm sạc.
5. Tối ưu hoá quy trình sx đàm phán giá vs ncc để hạ giá thành.
6. Chạy các gói km mạnh tay như miễn phí sạc bảo dưỡng,... Để tăng doanh số mà ko ảnh hưởng quá nhiều đến doanh thu.
7. Đưa ra chương trình nâng cấp và đổi xe vs chi phí thấp cho 2 dòng xe ế vf8 và vf9.
8. Giảm quy mô sx vf8 và vf9 lại để tập trung sx các dòng xe bán chạy như vf3 vf5 vf6.
9. Giảm mạnh trực tiếp giá bán vf8 vf9 để bán đc tại việt nam thay vì usa.
10. Tìm kiếm đối tác đầu tư tại ấn độ để chia sẻ cp đầu tư và giảm áp lực tài chính tại ấn độ indo.
11. Phát triển xd nhà máy theo từng giai đoạn để giảm chi phí và áp lực tài chính.
12. Tiếp tục tìm kiếm nhà đầu tư tiềm năng để kêu gọi vốn từ các quỹ xanh, các quỹ đầu tư mạo hiểm, các quỹ thiên thần, trái phiếu...
Nhìn nhận thấy sai lầm trong quy trình market ngược của vfs khi tâp trung mạnh vào usa vs sp cao cấp vf8 9. Kết quả sa thải tổng giám đốc, thay tổng giám đốc. Tuy muộn và giờ cố gắng sửa sai. Nhưng h vfs phải gồng mình nên để chờ cơ hội hổi phục chờ vf3 vf5 vfwind làm nên kỳ tích. Vf8 vf9 2 đứa con trưởng nhưng đang ăn mòn chính mẹ và các em nó. 
Chúng ta nhìn thấy bác vượng đang cố gắng như thế nào khi lên nắm quyền tổng. Bác cũng rụng cả tóc để sửa sai. Hy vọng vận may của vn sẽ khiến bác được hưởng lợi...