Chi ph&#237; khấu hao t&#224;i sản cố định theo phương ph&#225;p đường thẳng. H&#224;ng năm của VOS khấu hao khoảng 300 tỷ. Giữa ni&#234;n độ đ&#227; l&#224; 251 tỷ, qu&#253; 1 l&#224; 53 tỷ tức qu&#253; 2 khấu hao l&#234;n tận 198 tỷ gấp 4 lần qu&#253; 1. Cho thấy lợi nhuận kinh doanh kh&#244;ng phải &#226;m m&#224; l&#224; nghiệp vụ kế to&#225;n, dấu l&#227;i chuyển cho c&#225;c qu&#253; sau th&#244;i. Đ&#250;ng ra nếu kh&#244;ng c&#243; khoản b&#225;n t&#224;u th&#236; Vos vẫn c&#243; thể lnst qu&#253; 2 l&#224; 97 tỷ.
 Đ&#226;y l&#224; c&#226;u trả lời cho ch&#250; &quot;đầu đất tăng trưởng&quot; chỉ biết đọc b&#225;o copy paste rồi chim lợn th&#244;i!!! Chắc đu đỉnh 2x giờ vẫn c&#242;n cay!!! 
Vos bị đạp s&#226;u v&#236; nhiều yếu tố như k&#233;o l&#234;n nhanh, tr&#249;ng với thời điểm thị trường xấu, chủ tich bị b&#227;i nhiệm, tổng gi&#225;m đốc th&#236; nghỉ. N&#234;n bị chốt lời từ tứ ph&#237;a.
Hiện tại đ&#227; test lại đ&#225;y th&#224;nh c&#244;ng, vận tải đang thuận lợi gi&#225; cước cao vi bất ổn địa ch&#237;nh trị, doanh thu b&#225;n h&#224;ng tăng trưởng gấp đ&#244;i so với c&#249;ng k&#253;. Nếu kh&#244;ng c&#243; vụ b&#225;n t&#224;u mỗi qu&#253; Vos cũng l&#224;m ra khoảng 100 tỷ ln. EPS ~3k th&#236; gi&#225; l&#234;n 3x cũng l&#224; hết sức b&#236;nh thường th&#244;i!

Chi phí khấu hao tài sản cố định theo phương pháp đường thẳng. Hàng năm của VOS khấu hao khoảng 300 tỷ. Giữa niên độ đã là 251 tỷ, quý 1 là 53 tỷ tức quý 2 khấu hao lên tận 198 tỷ gấp 4 lần quý 1. Cho thấy lợi nhuận kinh doanh không phải âm mà là nghiệp vụ kế toán, dấu lãi chuyển cho các quý sau thôi. Đúng ra nếu không có khoản bán tàu thì Vos vẫn có thể lnst quý 2 là 97 tỷ.
 Đây là câu trả lời cho chú "đầu đất tăng trưởng" chỉ biết đọc báo copy paste rồi chim lợn thôi!!! Chắc đu đỉnh 2x giờ vẫn còn cay!!! 
Vos bị đạp sâu vì nhiều yếu tố như kéo lên nhanh, trùng với thời điểm thị trường xấu, chủ tich bị bãi nhiệm, tổng giám đốc thì nghỉ. Nên bị chốt lời từ tứ phía.
Hiện tại đã test lại đáy thành công, vận tải đang thuận lợi giá cước cao vi bất ổn địa chính trị, doanh thu bán hàng tăng trưởng gấp đôi so với cùng ký. Nếu không có vụ bán tàu mỗi quý Vos cũng làm ra khoảng 100 tỷ ln. EPS ~3k thì giá lên 3x cũng là hết sức bình thường thôi!

Bạn Của Lái