&#128313; CII – CHỜ MUA
Ng&#224;y 02/01/2026, CII k&#253; kết bi&#234;n bản ghi nhớ hợp t&#225;c với C&#244;ng ty Đầu tư T&#224;i ch&#237;nh Nh&#224; nước TP.HCM (HFIC) nhằm nghi&#234;n cứu v&#224; triển khai c&#225;c dự &#225;n hạ tầng trọng điểm theo m&#244; h&#236;nh PPP. Trong giai đoạn đầu, hai dự &#225;n ưu ti&#234;n gồm:
(i) Tuyến V&#245; Nguy&#234;n Gi&#225;p – Xa lộ H&#224; Nội – Quốc lộ 1
(ii) Tuyến Phạm Văn Đồng – Nguyễn X&#237; – Ung Văn Khi&#234;m – Nguyễn Hữu Cảnh, với tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng.
Tuy nhi&#234;n, theo Luật PPP mới, c&#225;c dự &#225;n BOT kh&#244;ng c&#242;n được đảm bảo mức sinh lời IRR như trước. Do đ&#243;, nh&#224; đầu tư cần theo d&#245;i th&#234;m hiệu quả triển khai v&#224; vận h&#224;nh để đ&#225;nh gi&#225; t&#225;c động đến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp trong thời gian tới.

&#128073; Tham gia nh&#243;m Chiến Binh T++ để li&#234;n tục cập nhật ph&#226;n t&#237;ch chuy&#234;n s&#226;u, điểm mua – b&#225;n v&#224; th&#244;ng tin hỗ trợ đầu tư kịp thời cho nh&#224; đầu tư.

🔹 CII – CHỜ MUA
Ngày 02/01/2026, CII ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TP.HCM (HFIC) nhằm nghiên cứu và triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm theo mô hình PPP. Trong giai đoạn đầu, hai dự án ưu tiên gồm:
(i) Tuyến Võ Nguyên Giáp – Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1
(ii) Tuyến Phạm Văn Đồng – Nguyễn Xí – Ung Văn Khiêm – Nguyễn Hữu Cảnh, với tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng.
Tuy nhiên, theo Luật PPP mới, các dự án BOT không còn được đảm bảo mức sinh lời IRR như trước. Do đó, nhà đầu tư cần theo dõi thêm hiệu quả triển khai và vận hành để đánh giá tác động đến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp trong thời gian tới.

👉 Tham gia nhóm Chiến Binh T++ để liên tục cập nhật phân tích chuyên sâu, điểm mua – bán và thông tin hỗ trợ đầu tư kịp thời cho nhà đầu tư.