Nh&agrave; đầu tư chịu tr&aacute;ch nhiệm thu xếp to&agrave;n bộ vốn chủ sở hữu v&agrave; vốn vay. Sau đ&oacute;, phần thanh to&aacute;n của Nh&agrave; nước c&oacute; thể thực hiện bằng nguồn thu đấu gi&aacute; đất hoặc nguồn vốn đầu tư c&ocirc;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260112/images/khoi-cong-xay-cau-cat-lai-176119.jpg" style="height:360px; width:600px">

UBND tỉnh Đồng Nai vừa c&oacute; quyết định chấp thuận li&ecirc;n danh của Tổng c&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng số 1 - CTCP (M&atilde; CK: <a class='symbol'>CC1</a>) l&agrave;m chủ đầu tư hai dự &aacute;n cầu cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP). V&agrave;o ng&agrave;y 15/1 tới, tỉnh n&agrave;y sẽ tổ chức lễ động thổ dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; dự &aacute;n cầu Long Hưng.

Cầu C&aacute;t L&aacute;i c&oacute; tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.300 tỷ đồng, d&agrave;i gần 11,6 km, trong đ&oacute; phần cầu ch&iacute;nh d&agrave;i khoảng 3 km. Dự &aacute;n thiết kế 8 l&agrave;n xe, tốc độ khai th&aacute;c 80 km/h, xuất ph&aacute;t từ đường Nguyễn Thị Định (TP.HCM) v&agrave; kết nối về x&atilde; Đại Phước (huyện Nhơn Trạch).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260112/images/4-cau-cat-lai-171-17580128757207.jpg" style="height:337px; width:600px">

Trong khi đ&oacute;, cầu Long Hưng c&oacute; quy m&ocirc; vốn hơn 11.495 tỷ đồng, chiều d&agrave;i to&agrave;n tuyến khoảng 12 km với phần cầu d&agrave;i 2,3 km. Tuyến x&acirc;y dựng nhằm nối trực tiếp Quốc lộ 51 (TP. Bi&ecirc;n H&ograve;a) với đường V&agrave;nh đai 3 (phường Long Phước, TP.HCM), qua đ&oacute; giảm tải &aacute;p lực cho QL1, QL51 v&agrave; cao tốc TP.HCM &ndash; Long Th&agrave;nh &ndash; Dầu Gi&acirc;y.

Về t&agrave;i ch&iacute;nh dự &aacute;n, nh&agrave; đầu tư chịu tr&aacute;ch nhiệm thu xếp to&agrave;n bộ vốn chủ sở hữu v&agrave; vốn vay. Sau đ&oacute;, phần thanh to&aacute;n của Nh&agrave; nước c&oacute; thể thực hiện bằng nguồn thu đấu gi&aacute; đất hoặc nguồn vốn đầu tư c&ocirc;ng.

Về ph&iacute;a doanh nghiệp, <a class='symbol'>CC1</a> vừa tổ chức Đại hội cổ đ&ocirc;ng bất thường 2025 thống nhất phương &aacute;n ph&aacute;t h&agrave;nh ri&ecirc;ng lẻ 100 triệu cổ phiếu với gi&aacute; 11.100 đồng/cp, nhằm huy động khoảng 1.110 tỷ đồng cho c&aacute;c dự &aacute;n PPP.

Trong số n&agrave;y, hơn 849 tỷ đồng (khoảng 76%) sẽ được <a class='symbol'>CC1</a> d&ugrave;ng để g&oacute;p vốn cho dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i; phần c&ograve;n lại gần 261 tỷ đồng dự kiến r&oacute;t v&agrave;o cầu Long Hưng.

<a class='symbol'>CC1</a> cho biết, t&iacute;nh đến nay doanh nghiệp đang triển khai khoảng 70 g&oacute;i thầu tr&ecirc;n phạm vi cả nước. B&ecirc;n cạnh hai dự &aacute;n cầu tại Đồng Nai, doanh nghiệp cũng tham gia nhiều dự &aacute;n hạ tầng quy m&ocirc; lớn như đường V&agrave;nh đai 4 &ndash; v&ugrave;ng Thủ đ&ocirc; H&agrave; Nội (tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng). Đồng thời <a class='symbol'>CC1</a> đang g&oacute;p mặt tại c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh trọng điểm như s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, s&acirc;n bay Đồng Hới, Nhiệt điện Quảng Trạch v&agrave; Na Dương.

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/2-du-an-cau-voi-tong-von-30-000-ty-dong-noi-dong-nai-va-tp-hcm-ai-duoc-chap-thuan-lam-chu-dau-tu-102224.html">Link gốc</a>

Nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp toàn bộ vốn chủ sở hữu và vốn vay. Sau đó, phần thanh toán của Nhà nước có thể thực hiện bằng nguồn thu đấu giá đất hoặc nguồn vốn đầu tư công.


Nh&agrave; đầu tư chịu tr&aacute;ch nhiệm thu xếp to&agrave;n bộ vốn chủ sở hữu v&agrave; vốn vay. Sau đ&oacute;, phần thanh to&aacute;n của Nh&agrave; nước c&oacute; thể thực hiện bằng nguồn thu đấu gi&aacute; đất hoặc nguồn vốn đầu tư c&ocirc;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260112/images/khoi-cong-xay-cau-cat-lai-176119.jpg" style="height:360px; width:600px" />

UBND tỉnh Đồng Nai vừa c&oacute; quyết định chấp thuận li&ecirc;n danh của Tổng c&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng số 1 - CTCP (M&atilde; CK: CC1) l&agrave;m chủ đầu tư hai dự &aacute;n cầu cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP). V&agrave;o ng&agrave;y 15/1 tới, tỉnh n&agrave;y sẽ tổ chức lễ động thổ dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; dự &aacute;n cầu Long Hưng.

Cầu C&aacute;t L&aacute;i c&oacute; tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.300 tỷ đồng, d&agrave;i gần 11,6 km, trong đ&oacute; phần cầu ch&iacute;nh d&agrave;i khoảng 3 km. Dự &aacute;n thiết kế 8 l&agrave;n xe, tốc độ khai th&aacute;c 80 km/h, xuất ph&aacute;t từ đường Nguyễn Thị Định (TP.HCM) v&agrave; kết nối về x&atilde; Đại Phước (huyện Nhơn Trạch).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260112/images/4-cau-cat-lai-171-17580128757207.jpg" style="height:337px; width:600px" />

Trong khi đ&oacute;, cầu Long Hưng c&oacute; quy m&ocirc; vốn hơn 11.495 tỷ đồng, chiều d&agrave;i to&agrave;n tuyến khoảng 12 km với phần cầu d&agrave;i 2,3 km. Tuyến x&acirc;y dựng nhằm nối trực tiếp Quốc lộ 51 (TP. Bi&ecirc;n H&ograve;a) với đường V&agrave;nh đai 3 (phường Long Phước, TP.HCM), qua đ&oacute; giảm tải &aacute;p lực cho QL1, QL51 v&agrave; cao tốc TP.HCM &ndash; Long Th&agrave;nh &ndash; Dầu Gi&acirc;y.

Về t&agrave;i ch&iacute;nh dự &aacute;n, nh&agrave; đầu tư chịu tr&aacute;ch nhiệm thu xếp to&agrave;n bộ vốn chủ sở hữu v&agrave; vốn vay. Sau đ&oacute;, phần thanh to&aacute;n của Nh&agrave; nước c&oacute; thể thực hiện bằng nguồn thu đấu gi&aacute; đất hoặc nguồn vốn đầu tư c&ocirc;ng.

Về ph&iacute;a doanh nghiệp, CC1 vừa tổ chức Đại hội cổ đ&ocirc;ng bất thường 2025 thống nhất phương &aacute;n ph&aacute;t h&agrave;nh ri&ecirc;ng lẻ 100 triệu cổ phiếu với gi&aacute; 11.100 đồng/cp, nhằm huy động khoảng 1.110 tỷ đồng cho c&aacute;c dự &aacute;n PPP.

Trong số n&agrave;y, hơn 849 tỷ đồng (khoảng 76%) sẽ được CC1 d&ugrave;ng để g&oacute;p vốn cho dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i; phần c&ograve;n lại gần 261 tỷ đồng dự kiến r&oacute;t v&agrave;o cầu Long Hưng.

CC1 cho biết, t&iacute;nh đến nay doanh nghiệp đang triển khai khoảng 70 g&oacute;i thầu tr&ecirc;n phạm vi cả nước. B&ecirc;n cạnh hai dự &aacute;n cầu tại Đồng Nai, doanh nghiệp cũng tham gia nhiều dự &aacute;n hạ tầng quy m&ocirc; lớn như đường V&agrave;nh đai 4 &ndash; v&ugrave;ng Thủ đ&ocirc; H&agrave; Nội (tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng). Đồng thời CC1 đang g&oacute;p mặt tại c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh trọng điểm như s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, s&acirc;n bay Đồng Hới, Nhiệt điện Quảng Trạch v&agrave; Na Dương.

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/2-du-an-cau-voi-tong-von-30-000-ty-dong-noi-dong-nai-va-tp-hcm-ai-duoc-chap-thuan-lam-chu-dau-tu-102224.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

2 dự án cầu với tổng vốn 30.000 tỷ đồng nối Đồng Nai và TP. HCM: Ai được chấp thuận làm chủ đầu tư?

Trần Quốc Khiêm

Ngọc Nguyễn

N&#243; ngon hay kh&#225;ch h&#224;ng ngon, n&#243; triển khai đồng loạt b&#225;n phần lớn từ l&#226;u, giờ l&#224;m để b&#224;n giao cho kh&#225;ch m&#224; kh&#244;ng c&#243; tiền l&#224;m, bắt mấy &#244;ng x&#226;y dựng tự lo liệu. Thấy 1 chung cư ở Q1 b&#225;n từ 8 năm trước, giờ phải ho&#224;n th&#224;nh, gi&#225; VLXD tăng 1,5 lần phải l&#224;m để b&#224;n giao, chẳng th&#234;m xu n&#224;o. Lỗ sặc tiết.

Nó ngon hay khách hàng ngon, nó triển khai đồng loạt bán phần lớn từ lâu, giờ làm để bàn giao cho khách mà không có tiền làm, bắt mấy ông xây dựng tự lo liệu. Thấy 1 chung cư ở Q1 bán từ 8 năm trước, giờ phải hoàn thành, giá VLXD tăng 1,5 lần phải làm để bàn giao, chẳng thêm xu nào. Lỗ sặc tiết.