HAH Ghi Nhận Kết Quả Kinh Doanh Kỷ Lục Trong Qu&#253; 4/2024
CTCP Vận tải v&#224; Xếp dỡ Hải An (HAH)  c&#244;ng bố b&#225;o c&#225;o t&#224;i ch&#237;nh Qu&#253; 4/2024 với kết quả kinh doanh b&#249;ng nổ, thiết lập những kỷ lục mới trong lịch sử hoạt động. Doanh thu trong kỳ đạt 1.200 tỷ đồng, gấp đ&#244;i so với c&#249;ng kỳ năm trước. Đ&#225;ng ch&#250; &#253;, lợi nhuận sau thuế thuộc cổ đ&#244;ng c&#244;ng ty mẹ đạt 280 tỷ đồng, tăng 4,4 lần so với c&#249;ng kỳ.

Lũy kế cả năm 2024, HAH ghi nhận gần 4.000 tỷ đồng doanh thu, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 650 tỷ đồng, tăng mạnh 69% so với năm 2023. Đ&#226;y l&#224; kết quả vượt kỳ vọng nhờ nhiều yếu tố thuận lợi, từ việc mở rộng đội t&#224;u đến tăng trưởng của c&#225;c c&#244;ng ty con v&#224; li&#234;n kết.

Động Lực Tăng Trưởng: Mở Rộng Đội T&#224;u &amp; Gi&#225; Cước Tăng Cao
HAH cho biết th&#224;nh c&#244;ng trong năm 2024 chủ yếu đến từ việc mở rộng đội t&#224;u container với bốn t&#224;u mới: Alfa, Beta, Opus v&#224; Gama. C&#249;ng với đ&#243;, sản lượng vận tải v&#224; gi&#225; cước vận tải biển tăng mạnh, gi&#250;p doanh thu v&#224; lợi nhuận của c&#244;ng ty bứt ph&#225;.

Ngo&#224;i ra, số lượng t&#224;u cho thu&#234; cũng gia tăng đ&#225;ng kể, trong khi gi&#225; thu&#234; t&#224;u vẫn duy tr&#236; ở mức cao. C&#225;c c&#244;ng ty con v&#224; li&#234;n kết cũng c&#243; sự khởi sắc, đ&#243;ng g&#243;p th&#234;m gần 150 tỷ đồng lợi nhuận d&#224;nh cho cổ đ&#244;ng thiểu số, đảo chiều mạnh mẽ từ mức lỗ của năm trước.

T&#224;u Mới HaiAn GAMA - Nh&#226;n Tố Tăng Trưởng Mạnh Mẽ
Trong th&#225;ng 11/2024, HAH đ&#227; k&#253; Bi&#234;n bản ghi nhớ (MOA) để mua lại t&#224;u TORO (sau được đổi t&#234;n th&#224;nh HaiAn GAMA), một t&#224;u container c&#243; sức chứa 3.500 TEU (tương đương 35.573 tấn tổng trọng tải). Đ&#226;y l&#224; t&#224;u lớn nhất trong đội t&#224;u 16 chiếc của Hải An, n&#226;ng tổng c&#244;ng suất đội t&#224;u l&#234;n hơn 26.500 TEU, tăng 50% so với c&#249;ng kỳ năm trước.

Sau khi tiếp nhận, HaiAn GAMA đ&#227; được h&#227;ng t&#224;u Maersk (Đan Mạch) thu&#234; định hạn, vận h&#224;nh tuyến Port Said (Ai Cập) – Mersin (Thổ Nhĩ Kỳ) – Port Said (Ai Cập). Hợp đồng thu&#234; c&#243; mức gi&#225; 31.000 USD/ng&#224;y, k&#233;o d&#224;i trong hai năm (2025-2026), ước t&#237;nh đ&#243;ng g&#243;p khoảng 283 tỷ đồng mỗi năm v&#224;o doanh thu của HAH.
Triển Vọng 2025: Hướng Tới C&#226;u Lạc Bộ Lợi Nhuận Ngh&#236;n Tỷ
Hầu hết c&#225;c hợp đồng thu&#234; t&#224;u của HAH sẽ hết hạn v&#224;o cuối năm 2024. Tuy nhi&#234;n, với kỳ vọng gi&#225; cho thu&#234; t&#224;u duy tr&#236; ở mức cao đến hết 2025, c&#244;ng ty c&#243; thể tiếp tục hưởng lợi từ thị trường v&#224; duy tr&#236; tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trong những qu&#253; đầu năm 2025.

Theo dự ph&#243;ng, HAH c&#243; thể đạt lợi nhuận sau thuế khoảng 250 tỷ đồng mỗi qu&#253;, đưa c&#244;ng ty gia nhập C&#226;u lạc bộ lợi nhuận ngh&#236;n tỷ trong năm 2025. Điều n&#224;y cũng đồng nghĩa với việc cổ phiếu HAH nhiều khả năng sẽ ph&#225; đỉnh cũ để thiết lập những mức gi&#225; mới.

Định Gi&#225; HAH Trong 2025: Hướng Tới Mốc 10.000 Tỷ Vốn H&#243;a
Dựa tr&#234;n m&#244; h&#236;nh định gi&#225;, HAH được ước t&#237;nh đạt vốn h&#243;a khoảng 10.000 tỷ đồng, tương ứng PE khoảng 10 lần. Ngo&#224;i ra, theo m&#244; h&#236;nh của ch&#250;ng t&#244;i, với mức ROE dự ph&#243;ng 33% trong 2025, P/B c&#243; thể quay về mức 3 lần, tương ứng với vốn h&#243;a tr&#234;n dưới 10.000 tỷ đồng.

Tuy nhi&#234;n, để đạt được kịch bản n&#224;y, cần theo d&#245;i chặt chẽ việc t&#225;i k&#253; hợp đồng cho thu&#234; t&#224;u v&#224;o cuối năm 2024. Nếu gi&#225; thu&#234; tiếp tục được duy tr&#236; ở mức cao, HAH ho&#224;n to&#224;n c&#243; thể tiếp tục chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2025 v&#224; xa hơn.

HAH Ghi Nhận Kết Quả Kinh Doanh Kỷ Lục Trong Quý 4/2024
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH)  công bố báo cáo tài chính Quý 4/2024 với kết quả kinh doanh bùng nổ, thiết lập những kỷ lục mới trong lịch sử hoạt động. Doanh thu trong kỳ đạt 1.200 tỷ đồng, gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lợi nhuận sau thuế thuộc cổ đông công ty mẹ đạt 280 tỷ đồng, tăng 4,4 lần so với cùng kỳ.

Lũy kế cả năm 2024, HAH ghi nhận gần 4.000 tỷ đồng doanh thu, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 650 tỷ đồng, tăng mạnh 69% so với năm 2023. Đây là kết quả vượt kỳ vọng nhờ nhiều yếu tố thuận lợi, từ việc mở rộng đội tàu đến tăng trưởng của các công ty con và liên kết.

Động Lực Tăng Trưởng: Mở Rộng Đội Tàu & Giá Cước Tăng Cao
HAH cho biết thành công trong năm 2024 chủ yếu đến từ việc mở rộng đội tàu container với bốn tàu mới: Alfa, Beta, Opus và Gama. Cùng với đó, sản lượng vận tải và giá cước vận tải biển tăng mạnh, giúp doanh thu và lợi nhuận của công ty bứt phá.

Ngoài ra, số lượng tàu cho thuê cũng gia tăng đáng kể, trong khi giá thuê tàu vẫn duy trì ở mức cao. Các công ty con và liên kết cũng có sự khởi sắc, đóng góp thêm gần 150 tỷ đồng lợi nhuận dành cho cổ đông thiểu số, đảo chiều mạnh mẽ từ mức lỗ của năm trước.

Tàu Mới HaiAn GAMA - Nhân Tố Tăng Trưởng Mạnh Mẽ
Trong tháng 11/2024, HAH đã ký Biên bản ghi nhớ (MOA) để mua lại tàu TORO (sau được đổi tên thành HaiAn GAMA), một tàu container có sức chứa 3.500 TEU (tương đương 35.573 tấn tổng trọng tải). Đây là tàu lớn nhất trong đội tàu 16 chiếc của Hải An, nâng tổng công suất đội tàu lên hơn 26.500 TEU, tăng 50% so với cùng kỳ năm trước.

Sau khi tiếp nhận, HaiAn GAMA đã được hãng tàu Maersk (Đan Mạch) thuê định hạn, vận hành tuyến Port Said (Ai Cập) – Mersin (Thổ Nhĩ Kỳ) – Port Said (Ai Cập). Hợp đồng thuê có mức giá 31.000 USD/ngày, kéo dài trong hai năm (2025-2026), ước tính đóng góp khoảng 283 tỷ đồng mỗi năm vào doanh thu của HAH.
Triển Vọng 2025: Hướng Tới Câu Lạc Bộ Lợi Nhuận Nghìn Tỷ
Hầu hết các hợp đồng thuê tàu của HAH sẽ hết hạn vào cuối năm 2024. Tuy nhiên, với kỳ vọng giá cho thuê tàu duy trì ở mức cao đến hết 2025, công ty có thể tiếp tục hưởng lợi từ thị trường và duy trì tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trong những quý đầu năm 2025.

Theo dự phóng, HAH có thể đạt lợi nhuận sau thuế khoảng 250 tỷ đồng mỗi quý, đưa công ty gia nhập Câu lạc bộ lợi nhuận nghìn tỷ trong năm 2025. Điều này cũng đồng nghĩa với việc cổ phiếu HAH nhiều khả năng sẽ phá đỉnh cũ để thiết lập những mức giá mới.

Định Giá HAH Trong 2025: Hướng Tới Mốc 10.000 Tỷ Vốn Hóa
Dựa trên mô hình định giá, HAH được ước tính đạt vốn hóa khoảng 10.000 tỷ đồng, tương ứng PE khoảng 10 lần. Ngoài ra, theo mô hình của chúng tôi, với mức ROE dự phóng 33% trong 2025, P/B có thể quay về mức 3 lần, tương ứng với vốn hóa trên dưới 10.000 tỷ đồng.

Tuy nhiên, để đạt được kịch bản này, cần theo dõi chặt chẽ việc tái ký hợp đồng cho thuê tàu vào cuối năm 2024. Nếu giá thuê tiếp tục được duy trì ở mức cao, HAH hoàn toàn có thể tiếp tục chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2025 và xa hơn.