&#128308; IDC Idico: Đầu tư nhiều khi giống chọn mặt bằng mở qu&#225;n – đứng đ&#250;ng chỗ đ&#227; l&#224; lợi thế

C&#243; một quan s&#225;t kh&#225; đơn giản: khu c&#244;ng nghiệp kh&#244;ng phải cứ nhiều đất l&#224; tốt. Đất m&#224; nằm xa cảng, xa s&#226;n bay, xe container đi l&#242;ng v&#242;ng v&#224;i tiếng mới ra được điểm xuất h&#224;ng th&#236; chi ph&#237; logistics đội l&#234;n đ&#225;ng kể. M&#224; chi ph&#237; tăng th&#236; doanh nghiệp FDI cũng phải c&#226;n nhắc lại.

IDC g&#226;y ch&#250; &#253; v&#236; một số khu c&#244;ng nghiệp nằm gần cụm C&#225;i M&#233;p – Thị Vải. Đ&#226;y l&#224; cụm cảng nước s&#226;u hiếm ở ch&#226;u &#193; c&#243; thể đi thẳng sang Mỹ v&#224; ch&#226;u &#194;u, với sản lượng khoảng 5.6 triệu TEU mỗi năm. Khi s&#226;n bay Long Th&#224;nh ho&#224;n th&#224;nh giai đoạn 1 với c&#244;ng suất khoảng 1.2 triệu tấn h&#224;ng h&#243;a mỗi năm, khu vực Ph&#250; Mỹ gần như trở th&#224;nh điểm trung chuyển thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất – vừa gần cảng biển, vừa gần vận tải h&#224;ng kh&#244;ng.

Ở g&#243;c nh&#236;n thực tế hơn, gi&#225; đất tại TP.HCM v&#224; B&#236;nh Dương đ&#227; tăng kh&#225; nhiều trong những năm qua. Khi chi ph&#237; đầu v&#224;o tăng, doanh nghiệp sản xuất thường c&#243; xu hướng dịch chuyển ra khu vực l&#226;n cận để tối ưu chi ph&#237; nhưng vẫn giữ được kết nối với trung t&#226;m kinh tế. Long An đang trở th&#224;nh lựa chọn hợp l&#253; trong bối cảnh đ&#243;. KCN Hựu Thạnh của IDC v&#236; vậy c&#243; th&#234;m dư địa để thu h&#250;t nhu cầu thu&#234; đất trong trung hạn.

Một điểm đ&#225;ng ch&#250; &#253; l&#224; IDC kh&#244;ng chỉ cho thu&#234; đất m&#224; c&#242;n cung cấp điện v&#224; hạ tầng trong khu c&#244;ng nghiệp. Nh&#224; m&#225;y hoạt động c&#224;ng nhiều th&#236; nhu cầu điện c&#224;ng tăng, gi&#250;p doanh nghiệp c&#243; th&#234;m d&#242;ng tiền ổn định thay v&#236; phụ thuộc ho&#224;n to&#224;n v&#224;o việc ghi nhận doanh thu cho thu&#234; đất theo chu kỳ.

G&#243;c nh&#236;n c&#225; nh&#226;n:
– Khu c&#244;ng nghiệp c&#243; thể nhiều, nhưng khu c&#244;ng nghiệp nằm s&#225;t trục logistics quốc tế th&#236; kh&#244;ng nhiều.
– Doanh nghiệp đứng gần cảng lớn, gần s&#226;n bay lớn thường c&#243; lợi thế thu h&#250;t FDI trong nhiều năm, chứ kh&#244;ng chỉ một giai đoạn ngắn.

N&#243;i đơn giản, đ&#244;i khi lợi thế cạnh tranh kh&#244;ng nằm ở việc l&#224;m nhanh hơn, m&#224; l&#224; đứng đ&#250;ng chỗ ngay từ đầu.

FINTA BigTrend – S&#243;ng | Cổ | Điểm

🔴 IDC Idico: Đầu tư nhiều khi giống chọn mặt bằng mở quán – đứng đúng chỗ đã là lợi thế

Có một quan sát khá đơn giản: khu công nghiệp không phải cứ nhiều đất là tốt. Đất mà nằm xa cảng, xa sân bay, xe container đi lòng vòng vài tiếng mới ra được điểm xuất hàng thì chi phí logistics đội lên đáng kể. Mà chi phí tăng thì doanh nghiệp FDI cũng phải cân nhắc lại.

IDC gây chú ý vì một số khu công nghiệp nằm gần cụm Cái Mép – Thị Vải. Đây là cụm cảng nước sâu hiếm ở châu Á có thể đi thẳng sang Mỹ và châu Âu, với sản lượng khoảng 5.6 triệu TEU mỗi năm. Khi sân bay Long Thành hoàn thành giai đoạn 1 với công suất khoảng 1.2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, khu vực Phú Mỹ gần như trở thành điểm trung chuyển thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất – vừa gần cảng biển, vừa gần vận tải hàng không.

Ở góc nhìn thực tế hơn, giá đất tại TP.HCM và Bình Dương đã tăng khá nhiều trong những năm qua. Khi chi phí đầu vào tăng, doanh nghiệp sản xuất thường có xu hướng dịch chuyển ra khu vực lân cận để tối ưu chi phí nhưng vẫn giữ được kết nối với trung tâm kinh tế. Long An đang trở thành lựa chọn hợp lý trong bối cảnh đó. KCN Hựu Thạnh của IDC vì vậy có thêm dư địa để thu hút nhu cầu thuê đất trong trung hạn.

Một điểm đáng chú ý là IDC không chỉ cho thuê đất mà còn cung cấp điện và hạ tầng trong khu công nghiệp. Nhà máy hoạt động càng nhiều thì nhu cầu điện càng tăng, giúp doanh nghiệp có thêm dòng tiền ổn định thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào việc ghi nhận doanh thu cho thuê đất theo chu kỳ.

Góc nhìn cá nhân:
– Khu công nghiệp có thể nhiều, nhưng khu công nghiệp nằm sát trục logistics quốc tế thì không nhiều.
– Doanh nghiệp đứng gần cảng lớn, gần sân bay lớn thường có lợi thế thu hút FDI trong nhiều năm, chứ không chỉ một giai đoạn ngắn.

Nói đơn giản, đôi khi lợi thế cạnh tranh không nằm ở việc làm nhanh hơn, mà là đứng đúng chỗ ngay từ đầu.

FINTA BigTrend – Sóng | Cổ | Điểm