
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa c&#244;ng bố kết quả cuối c&#249;ng của cuộc điều tra chống b&#225;n ph&#225; gi&#225; (AD) đối với lốp xe tải v&#224; xe bu&#253;t (TBR) nhập khẩu từ Th&#225;i Lan. Mức thuế chống b&#225;n ph&#225; gi&#225; theo kết luận cuối c&#249;ng cao hơn nhiều so với mức thuế tạm thời, n&#234;n ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o điều n&#224;y sẽ tạo ra t&#225;c động t&#237;ch cực đến sản lượng xuất khẩu của DRC sang thị trường Mỹ từ năm 2025.

Theo quyết định cuối c&#249;ng, mức thuế chống b&#225;n ph&#225; gi&#225; &#225;p dụng l&#224; 48,39% đối với Tập đo&#224;n Bridgestone v&#224; 12,33% đối với Prinx Chengshan Tire c&#249;ng c&#225;c c&#244;ng ty kh&#225;c. Trước đ&#243;, trong kết quả sơ bộ, mức thuế &#225;p dụng l&#224; 0% đối với Prinx Chengshan Tire v&#224; 2,35% cho Tập đo&#224;n Bridgestone c&#249;ng c&#225;c c&#244;ng ty kh&#225;c. Bi&#234;n độ b&#225;n ph&#225; gi&#225; c&#225;o buộc ban đầu khi bắt đầu cuộc điều tra l&#224; 48,39%.

Target 31.5


Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết quả cuối cùng của cuộc điều tra chống bán phá giá (AD) đối với lốp xe tải và xe buýt (TBR) nhập khẩu từ Thái Lan. Mức thuế chống bán phá giá theo kết luận cuối cùng cao hơn nhiều so với mức thuế tạm thời, nên chúng tôi dự báo điều này sẽ tạo ra tác động tích cực đến sản lượng xuất khẩu của DRC sang thị trường Mỹ từ năm 2025.

Theo quyết định cuối cùng, mức thuế chống bán phá giá áp dụng là 48,39% đối với Tập đoàn Bridgestone và 12,33% đối với Prinx Chengshan Tire cùng các công ty khác. Trước đó, trong kết quả sơ bộ, mức thuế áp dụng là 0% đối với Prinx Chengshan Tire và 2,35% cho Tập đoàn Bridgestone cùng các công ty khác. Biên độ bán phá giá cáo buộc ban đầu khi bắt đầu cuộc điều tra là 48,39%.

Target 31.5