SCS - Triển vọng d&#224;i hạn thiếu ổn định nếu kh&#244;ng đạt được g&#243;i thầu tại S&#226;n bay Long Th&#224;nh&#160;

✅ Khối lượng Q4/24 c&#243; thể giảm xuống sau khi đạt kết quả tốt hơn mong đợi trong Q3/24
V&#224;o T9/24, chỉ số PMI to&#224;n cầu đơn đặt h&#224;ng xuất khẩu mới cho thấy một số dấu hiệu chậm lại trong nhu cầu to&#224;n cầu. Tuy nhi&#234;n, ch&#250;ng t&#244;i dự đo&#225;n xuất khẩu sẽ tiếp tục l&#224; động lực ch&#237;nh trong những th&#225;ng tới của năm 2024 với sản lượng sản xuất mạnh trong c&#225;c mặt h&#224;ng c&#244;ng nghệ cao v&#224; ng&#224;nh c&#244;ng nghiệp &#244; t&#244;. Do đ&#243;, ch&#250;ng t&#244;i đ&#227; điều chỉnh dự ph&#243;ng tổng khối lượng h&#224;ng h&#243;a của SCS tăng 5,7%/7,9% cho 2024-25 so với dự ph&#243;ng trước đ&#243; để phản &#225;nh khối lượng tốt hơn mong đợi trong 9T24.

✅ SCS c&#243; thể bị ảnh hưởng bởi việc dịch chuyển h&#224;ng h&#243;a từ năm 2027
Ch&#250;ng t&#244;i ước t&#237;nh SCS c&#243; thể mất 35% lượng h&#224;ng h&#243;a tại TIA kể từ năm 2027, nhưng sẽ phục hồi dần khi tổng khối lượng h&#224;ng h&#243;a ở miền Nam Việt Nam tăng l&#234;n. Tuy nhi&#234;n, ch&#250;ng t&#244;i dự ph&#243;ng SCS c&#243; thể phục hồi đến 127% c&#244;ng suất hiện tại, tương đương với mức năm 2024, v&#224;o năm 2032.

✅ Ch&#250;ng t&#244;i đặt kịch bản cơ sở rằng SCS sẽ kh&#244;ng tham gia tại LTIA
Dựa tr&#234;n th&#244;ng tin hiện tại, c&#243; &#237;t tiến triển về g&#243;i thầu số 7.8. Do đ&#243;, ch&#250;ng t&#244;i thận trọng kh&#244;ng t&#237;nh đến sự tham gia của SCS tại LTIA v&#224; bắt đầu phản &#225;nh khả năng mất thị phần do kế hoạch dịch chuyển c&#225;c chuyến bay quốc tế từ TIA sang LTIA. Do đ&#243;, bất kỳ khả năng tham gia n&#224;o của SCS tại LTIA sẽ được xem l&#224; rủi ro tăng gi&#225; so với gi&#225; mục ti&#234;u của ch&#250;ng t&#244;i. Việc đạt được 20% g&#243;i thầu tại LTIA sẽ thay đổi khuyến nghị của ch&#250;ng t&#244;i th&#224;nh Khả quan.

✅ Gi&#225; hiện tại gần như phản &#225;nh triển vọng hoạt động cốt l&#245;i khi kh&#244;ng c&#243; dự &#225;n mới
Mặc d&#249; P/E hiện tại ở mức 12,8x cao hơn một ch&#250;t so với mức trung b&#236;nh của c&#225;c DN c&#249;ng ng&#224;nh (12,6x) v&#224; mức trung b&#236;nh 3 năm của SCS (11,8x), ch&#250;ng t&#244;i tin rằng tăng trưởng EPS 2024 đạt 21,0%, ph&#249; hợp với mức P/E độ lệch chuẩn +1 (13,4x). Th&#234;m v&#224;o đ&#243;, tỷ lệ EV/EBITDA của SCS ph&#249; hợp sv ng&#224;nh, v&#224; ROE của SCS vượt trội hơn so với c&#225;c đối thủ.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

SCS - Triển vọng dài hạn thiếu ổn định nếu không đạt được gói thầu tại Sân bay Long Thành 

✅ Khối lượng Q4/24 có thể giảm xuống sau khi đạt kết quả tốt hơn mong đợi trong Q3/24
Vào T9/24, chỉ số PMI toàn cầu đơn đặt hàng xuất khẩu mới cho thấy một số dấu hiệu chậm lại trong nhu cầu toàn cầu. Tuy nhiên, chúng tôi dự đoán xuất khẩu sẽ tiếp tục là động lực chính trong những tháng tới của năm 2024 với sản lượng sản xuất mạnh trong các mặt hàng công nghệ cao và ngành công nghiệp ô tô. Do đó, chúng tôi đã điều chỉnh dự phóng tổng khối lượng hàng hóa của SCS tăng 5,7%/7,9% cho 2024-25 so với dự phóng trước đó để phản ánh khối lượng tốt hơn mong đợi trong 9T24.

✅ SCS có thể bị ảnh hưởng bởi việc dịch chuyển hàng hóa từ năm 2027
Chúng tôi ước tính SCS có thể mất 35% lượng hàng hóa tại TIA kể từ năm 2027, nhưng sẽ phục hồi dần khi tổng khối lượng hàng hóa ở miền Nam Việt Nam tăng lên. Tuy nhiên, chúng tôi dự phóng SCS có thể phục hồi đến 127% công suất hiện tại, tương đương với mức năm 2024, vào năm 2032.

✅ Chúng tôi đặt kịch bản cơ sở rằng SCS sẽ không tham gia tại LTIA
Dựa trên thông tin hiện tại, có ít tiến triển về gói thầu số 7.8. Do đó, chúng tôi thận trọng không tính đến sự tham gia của SCS tại LTIA và bắt đầu phản ánh khả năng mất thị phần do kế hoạch dịch chuyển các chuyến bay quốc tế từ TIA sang LTIA. Do đó, bất kỳ khả năng tham gia nào của SCS tại LTIA sẽ được xem là rủi ro tăng giá so với giá mục tiêu của chúng tôi. Việc đạt được 20% gói thầu tại LTIA sẽ thay đổi khuyến nghị của chúng tôi thành Khả quan.

✅ Giá hiện tại gần như phản ánh triển vọng hoạt động cốt lõi khi không có dự án mới
Mặc dù P/E hiện tại ở mức 12,8x cao hơn một chút so với mức trung bình của các DN cùng ngành (12,6x) và mức trung bình 3 năm của SCS (11,8x), chúng tôi tin rằng tăng trưởng EPS 2024 đạt 21,0%, phù hợp với mức P/E độ lệch chuẩn +1 (13,4x). Thêm vào đó, tỷ lệ EV/EBITDA của SCS phù hợp sv ngành, và ROE của SCS vượt trội hơn so với các đối thủ.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

Sói già VNDIRECT

Lê Phương 

Hiểu Mới Đầu Tư

Hiếu Dương (Mr Không)

Rất y&#234;n t&#226;m với b&#224;i viết n&#224;y. M&#250;c dc rồi.

Rất yên tâm với bài viết này. Múc dc rồi.