Ng&#224;nh vận tải biển – Gi&#225; cước vận tải biển thế giới tăng nhanh tạo &#225;p lực l&#234;n khả năng hồi phục d&#242;ng chảy thương mại

✅ Xung đột leo thang tại Trung Đ&#244;ng khiến c&#225;c h&#227;ng t&#224;u lớn đồng loạt thay đổi hải tr&#236;nh, k&#233;o theo gi&#225; cước vận tải biển tăng l&#234;n nhanh ch&#243;ng

&#128073; K&#234;nh đ&#224;o Suez đ&#243;ng vai tr&#242; quan trọng quan qu&#225; tr&#236;nh vận tải h&#224;ng h&#243;a đường biển to&#224;n cầu, đặc biệt c&#225;c tuyến dịch vụ từ Ch&#226;u &#193; v&#224; Trung Đ&#244;ng qua thị trường Ch&#226;u &#194;u v&#224; bờ Đ&#244;ng nước Mỹ. Theo c&#244;ng bố mới nhất của k&#234;nh đ&#224;o Suez, lũy kế 11T2023 c&#243; 2.264 chuyến t&#224;u đi qua k&#234;nh đ&#224;o n&#224;y theo cả hai chiều, cao hơn 4,3% YoY.

&#128073; Sản lượng h&#224;ng h&#243;a lũy kế đạt 135.5 triệu tấn h&#224;ng h&#243;a được lu&#226;n chuyển (+8,2% YoY). Theo số liệu thống k&#234; từ Clarksons, 21% số chuyến vận chuyển container v&#224; 30% sản lượng của to&#224;n cầu đi qua k&#234;nh Suez.

&#128073; Kể từ giữa th&#225;ng 11/2023, lực lượng qu&#226;n sự Houthi đ&#227; tổ chức nhiều cuộc tấn c&#244;ng v&#224;o c&#225;c t&#224;u thương mại khi di chuyển qua khu vực Biển Đỏ v&#224; chưa c&#243; dấu hiệu chậm lại. 

&#128073;C&#225;c h&#227;ng t&#224;u lớn l&#224; MSC, CMA-CGM, Evergreen, HAPAG-LLOYD, HMM, Maersk – chiếm tỷ trọng 60% tổng sản lượng container to&#224;n cầu đều đưa ra th&#244;ng b&#225;o chuyển hướng t&#224;u, điều chỉnh hải tr&#236;nh đi v&#242;ng quanh Ch&#226;u Phi - Mũi Hảo Vọng thay v&#236; đi qua k&#234;nh Suez.


Ngành vận tải biển – Giá cước vận tải biển thế giới tăng nhanh tạo áp lực lên khả năng hồi phục dòng chảy thương mại

✅ Xung đột leo thang tại Trung Đông khiến các hãng tàu lớn đồng loạt thay đổi hải trình, kéo theo giá cước vận tải biển tăng lên nhanh chóng

👉 Kênh đào Suez đóng vai trò quan trọng quan quá trình vận tải hàng hóa đường biển toàn cầu, đặc biệt các tuyến dịch vụ từ Châu Á và Trung Đông qua thị trường Châu Âu và bờ Đông nước Mỹ. Theo công bố mới nhất của kênh đào Suez, lũy kế 11T2023 có 2.264 chuyến tàu đi qua kênh đào này theo cả hai chiều, cao hơn 4,3% YoY.

👉 Sản lượng hàng hóa lũy kế đạt 135.5 triệu tấn hàng hóa được luân chuyển (+8,2% YoY). Theo số liệu thống kê từ Clarksons, 21% số chuyến vận chuyển container và 30% sản lượng của toàn cầu đi qua kênh Suez.

👉 Kể từ giữa tháng 11/2023, lực lượng quân sự Houthi đã tổ chức nhiều cuộc tấn công vào các tàu thương mại khi di chuyển qua khu vực Biển Đỏ và chưa có dấu hiệu chậm lại. 

👉Các hãng tàu lớn là MSC, CMA-CGM, Evergreen, HAPAG-LLOYD, HMM, Maersk – chiếm tỷ trọng 60% tổng sản lượng container toàn cầu đều đưa ra thông báo chuyển hướng tàu, điều chỉnh hải trình đi vòng quanh Châu Phi - Mũi Hảo Vọng thay vì đi qua kênh Suez.
