PVT - V&#224;o đ&#250;ng quỹ đạo

Luận điểm đầu tư
Điều kiện thị trường vận tải O&amp;G vẫn ổn định

Điều kiện thị trường đối với hầu hết c&#225;c loại h&#236;nh vận chuyển O&amp;G vẫn ổn định trong thời gian qua Cặp đ&#244;i của năm. Nhu cầu đang được cải thiện do sự thay đổi kh&#244;ng thể đảo ngược trong thương mại năng lượng hướng tới c&#225;c chuyến đi d&#224;i hơn, nhưng sự tăng trưởng đội t&#224;u to&#224;n cầu dường như bị hạn chế do đầu tư đ&#227; bị hạn chế trong v&#224;i năm qua. Sự hỗ trợ n&#224;y c&#226;n bằng cung/cầu nh&#236;n chung sẽ giữ gi&#225; thu&#234; t&#224;u chở dầu ở mức cao, mang lại lợi &#237;ch c&#225;c c&#244;ng ty như PVT c&#243; khả năng tiếp cận thị trường nước ngo&#224;i cao.

Căng thẳng gia tăng c&#243; thể g&#226;y th&#234;m bất ổn cho thị trường vận tải biển

Gần đ&#226;y, gi&#225; cước vận tải đang gia tăng c&#249;ng với c&#225;c phụ ph&#237; bổ sung về rủi ro chiến tranh sau cuộc chiến cuộc tấn c&#244;ng của phiến qu&#226;n Houthi. Ch&#250;ng t&#244;i cho rằng căng thẳng khu vực đang leo thang ở Trung Miền Đ&#244;ng c&#243; thể l&#224;m gi&#225;n đoạn c&#225;c chuyến đi h&#224;ng hải lớn, ảnh hưởng đến sự c&#226;n bằng của vận chuyển O&amp;G vốn đ&#227; dễ bị tổn thương kể từ khi cuộc khủng hoảng Ukraine bắt đầu.

PVT - Vào đúng quỹ đạo

Luận điểm đầu tư
Điều kiện thị trường vận tải O&G vẫn ổn định

Điều kiện thị trường đối với hầu hết các loại hình vận chuyển O&G vẫn ổn định trong thời gian qua Cặp đôi của năm. Nhu cầu đang được cải thiện do sự thay đổi không thể đảo ngược trong thương mại năng lượng hướng tới các chuyến đi dài hơn, nhưng sự tăng trưởng đội tàu toàn cầu dường như bị hạn chế do đầu tư đã bị hạn chế trong vài năm qua. Sự hỗ trợ này cân bằng cung/cầu nhìn chung sẽ giữ giá thuê tàu chở dầu ở mức cao, mang lại lợi ích các công ty như PVT có khả năng tiếp cận thị trường nước ngoài cao.

Căng thẳng gia tăng có thể gây thêm bất ổn cho thị trường vận tải biển

Gần đây, giá cước vận tải đang gia tăng cùng với các phụ phí bổ sung về rủi ro chiến tranh sau cuộc chiến cuộc tấn công của phiến quân Houthi. Chúng tôi cho rằng căng thẳng khu vực đang leo thang ở Trung Miền Đông có thể làm gián đoạn các chuyến đi hàng hải lớn, ảnh hưởng đến sự cân bằng của vận chuyển O&G vốn đã dễ bị tổn thương kể từ khi cuộc khủng hoảng Ukraine bắt đầu.

Sói già VNDIRECT

chỉ chia sẻ quan điểm c&#225; nh&#226;n kh&#244;ng h&#244; h&#224;o

chỉ chia sẻ quan điểm cá nhân không hô hào

Nhỏ lẻ chơi chứng

Để im cho n&#243; chạy, mấy &#244;ng cứ h&#244; h&#224;o cho cố v&#244;

Để im cho nó chạy, mấy ông cứ hô hào cho cố vô