VTO đang vận động trong giai đoạn t&#237;ch lũy sau nhịp hồi, dao động quanh v&#249;ng 11.6–12.2. Sau c&#250; bật mạnh đầu th&#225;ng 2, gi&#225; điều chỉnh v&#224; đi ngang s&#225;t m&#226;y Ichimoku, cho thấy trạng th&#225;i c&#226;n bằng cung cầu. Khối lượng giảm dần trong nhịp sideway l&#224; t&#237;n hiệu kh&#244;ng xấu, h&#224;m &#253; lực b&#225;n kh&#244;ng qu&#225; mạnh.
Ngắn hạn, 12.2–12.3 l&#224; kh&#225;ng cự quan trọng: nếu vượt được với thanh khoản tăng, VTO c&#243; thể mở nhịp hồi l&#234;n v&#249;ng 12.8–13+. Ngược lại, nếu thủng 11.5, cổ phiếu c&#243; thể quay về kiểm định v&#249;ng 11.0–11.2. Hiện tại thi&#234;n về kịch bản t&#237;ch lũy v&#224; chờ bứt ph&#225;, ph&#249; hợp quan s&#225;t điểm mua khi gi&#225; tho&#225;t nền với volume x&#225;c nhận.

VTO đang vận động trong giai đoạn tích lũy sau nhịp hồi, dao động quanh vùng 11.6–12.2. Sau cú bật mạnh đầu tháng 2, giá điều chỉnh và đi ngang sát mây Ichimoku, cho thấy trạng thái cân bằng cung cầu. Khối lượng giảm dần trong nhịp sideway là tín hiệu không xấu, hàm ý lực bán không quá mạnh.
Ngắn hạn, 12.2–12.3 là kháng cự quan trọng: nếu vượt được với thanh khoản tăng, VTO có thể mở nhịp hồi lên vùng 12.8–13+. Ngược lại, nếu thủng 11.5, cổ phiếu có thể quay về kiểm định vùng 11.0–11.2. Hiện tại thiên về kịch bản tích lũy và chờ bứt phá, phù hợp quan sát điểm mua khi giá thoát nền với volume xác nhận.