Tin ra l&#224; b&#225;n: VTO bị cắt margin, cơ hội chỉ l&#224; nhịp hồi kỹ thuật

Việc VTO vừa bị cắt margin khiến lực cầu suy giảm đ&#225;ng kể, tạo &#225;p lực t&#226;m l&#253; lớn cho nh&#224; đầu tư ngắn hạn. Nh&#236;n tr&#234;n đồ thị, sau giai đoạn rơi mạnh từ v&#249;ng 13.5 về s&#225;t 12.0, cổ phiếu đ&#227; bật lại bằng một nhịp pullback kỹ thuật với thanh khoản vừa phải. Tuy nhi&#234;n, đ&#226;y mới chỉ l&#224; nhịp hồi trong xu hướng giảm, chưa cho t&#237;n hiệu đảo chiều bền vững.

Về mặt kỹ thuật, v&#249;ng 12.5 – 12.7 sẽ l&#224; ngưỡng cản gần, đồng thời cũng l&#224; điểm nh&#224; đầu tư ngắn hạn c&#243; thể tận dụng để b&#225;n giảm rủi ro hoặc hạ tỷ trọng. Chỉ khi gi&#225; vượt trở lại tr&#234;n 13.0 với thanh khoản lớn, xu hướng tăng mới được x&#225;c nhận. Trước mắt, chiến lược ph&#249; hợp l&#224; quan s&#225;t nhịp hồi, ưu ti&#234;n b&#225;n khi chạm kh&#225;ng cự, thay v&#236; kỳ vọng tăng mạnh trong bối cảnh &#225;p lực margin vẫn c&#242;n.

Tin ra là bán: VTO bị cắt margin, cơ hội chỉ là nhịp hồi kỹ thuật

Việc VTO vừa bị cắt margin khiến lực cầu suy giảm đáng kể, tạo áp lực tâm lý lớn cho nhà đầu tư ngắn hạn. Nhìn trên đồ thị, sau giai đoạn rơi mạnh từ vùng 13.5 về sát 12.0, cổ phiếu đã bật lại bằng một nhịp pullback kỹ thuật với thanh khoản vừa phải. Tuy nhiên, đây mới chỉ là nhịp hồi trong xu hướng giảm, chưa cho tín hiệu đảo chiều bền vững.

Về mặt kỹ thuật, vùng 12.5 – 12.7 sẽ là ngưỡng cản gần, đồng thời cũng là điểm nhà đầu tư ngắn hạn có thể tận dụng để bán giảm rủi ro hoặc hạ tỷ trọng. Chỉ khi giá vượt trở lại trên 13.0 với thanh khoản lớn, xu hướng tăng mới được xác nhận. Trước mắt, chiến lược phù hợp là quan sát nhịp hồi, ưu tiên bán khi chạm kháng cự, thay vì kỳ vọng tăng mạnh trong bối cảnh áp lực margin vẫn còn.