VFS c&#243; g&#236; m&#224; t&#226;y họ th&#237;ch??? Đ&#243; ch&#237;nh l&#224; nguồn đất hiếm lớn thứ 2 thế giới ở VN. Đ&#226;y ch&#237;nh l&#224; &#225;t chủ b&#224;i để VFS l&#234;n s&#224;n th&#224;nh c&#244;ng. Đất hiếm ch&#237;nh l&#224; nguồn nguy&#234;n liệu quan trọng nhất để l&#224;m pin xe điện. Pin lại l&#224; bộ phận chiếm hơn 1/3 gi&#225; trị xe. V&#224; Vfs c&#243; lợi thế kiểm so&#225;t được nguồn đất hiếm n&#224;y, c&#242;n c&#225;c yếu tố phụ kh&#225;c như c&#244;ng nghệ, thị trường hay thiết kế, marketing... chỉ l&#224; thứ yếu, c&#225;c h&#227;ng kh&#225;c ho&#224;n to&#224;n c&#243; thể l&#224;m tốt hơn. V&#236; vậy vfs sẽ c&#243; cửa thắng rất cao, thậm ch&#237; gi&#225; trị vượt trội so với c&#225;c h&#227;ng xe điện kh&#225;c c&#249;ng quy m&#244;.

VFS có gì mà tây họ thích??? Đó chính là nguồn đất hiếm lớn thứ 2 thế giới ở VN. Đây chính là át chủ bài để VFS lên sàn thành công. Đất hiếm chính là nguồn nguyên liệu quan trọng nhất để làm pin xe điện. Pin lại là bộ phận chiếm hơn 1/3 giá trị xe. Và Vfs có lợi thế kiểm soát được nguồn đất hiếm này, còn các yếu tố phụ khác như công nghệ, thị trường hay thiết kế, marketing... chỉ là thứ yếu, các hãng khác hoàn toàn có thể làm tốt hơn. Vì vậy vfs sẽ có cửa thắng rất cao, thậm chí giá trị vượt trội so với các hãng xe điện khác cùng quy mô.