ĐỘNG LỰC TĂNG GI&#193; CỦA PLX - DỰ THẢO NGHỊ ĐỊNH VỀ KINH DOANH XĂNG DẦU &#127775; &#127775; &#127775; &#127775;
&#127808; PLX l&#224; ai trong chuỗi gi&#225; trị?
- C&#225;c doanh nghiệp tham gia kinh doanh xăng dầu (trừ nh&#224; m&#225;y lọc dầu) được ph&#226;n loại th&#224;nh 3 nh&#243;m: (1) thương nh&#226;n đầu mối, (2) thương nh&#226;n ph&#226;n phối v&#224; (3) thương nh&#226;n b&#225;n lẻ
=&gt; PLX l&#224; thương nh&#226;n đầu mối c&#243; k&#234;nh ph&#226;n phối vừa l&#224; nh&#224; b&#225;n lẻ lớn nhất Việt Nam
- PLX dẫn đầu thị phần b&#225;n lẻ xăng dầu cả nước (50%) với kho chứa xăng dầu lớn nhất, vị tr&#237; c&#226;y xăng thuận lợi v&#224; thương hiệu =&gt; cạnh tranh tốt hơn c&#225;c đối thủ kh&#225;c
&#127808; Dự thảo nghị định t&#225;c động thế n&#224;o?
- Dự thảo cho ph&#233;p c&#225;c nh&#224; ph&#226;n phối xăng dầu tự định gi&#225; (nhưng thấp hơn gi&#225; trần của Ch&#237;nh phủ) mở ra cơ hội tốt cho c&#225;c doanh nghiệp đầu ng&#224;nh như PLX v&#224; OIL do:
+ Doanh nghiệp c&#243; thể đặt mức gi&#225; cao hơn ở c&#225;c khu vực ph&#249; hợp nhằm cải thiện bi&#234;n lợi nhuận
+ DN c&#243; thể tận dụng c&#225;c ưu thế về hệ thống ph&#226;n phối, kho dự trữ xăng dầu để để cải thiện bi&#234;n lợi nhuận gộp
- Nghị định 83/2014NĐ-CP vẫn duy tr&#236; quy định c&#225;c thương nh&#226;n đầu mối được quyền định đoạt việc ph&#226;n chia BLN trong chuỗi gi&#225; trị v&#224; y&#234;u cầu c&#225;c điều kiện chặt chẽ hơn đối với c&#225;c thương nh&#226;n b&#225;n lẻ =&gt; vị thế nh&#243;m n&#224;y yếu đi trong chuỗi gi&#225; trị
=&gt; Củng cố lợi thế của thương nh&#226;n đầu mối (PLX)
- Nghị định mới cũng muốn tăng số ng&#224;y dự trữ xăng dầu từ 20 l&#234;n 30 ng&#224;y, điều n&#224;y sẽ l&#224;m tăng chi ph&#237; kinh doanh, nhưng kh&#244;ng ảnh hưởng đến tương quan lợi thế cạnh tranh của c&#225;c thương nh&#226;n đầu mối trong to&#224;n bộ chuỗi gi&#225; trị.
TRONG THỊ TRƯỜNG ẢM ĐẠM, VẪN C&#211; NHỮNG NG&#212;I SAO S&#193;NG NHƯ PLX TRONG DANH MỤC TH&#204; C&#210;N G&#204; BẰNG.
#PLX 
#Vnindex
#PVD
#PVS

ĐỘNG LỰC TĂNG GIÁ CỦA PLX - DỰ THẢO NGHỊ ĐỊNH VỀ KINH DOANH XĂNG DẦU 🌟 🌟 🌟 🌟
🍀 PLX là ai trong chuỗi giá trị?
- Các doanh nghiệp tham gia kinh doanh xăng dầu (trừ nhà máy lọc dầu) được phân loại thành 3 nhóm: (1) thương nhân đầu mối, (2) thương nhân phân phối và (3) thương nhân bán lẻ
=> PLX là thương nhân đầu mối có kênh phân phối vừa là nhà bán lẻ lớn nhất Việt Nam
- PLX dẫn đầu thị phần bán lẻ xăng dầu cả nước (50%) với kho chứa xăng dầu lớn nhất, vị trí cây xăng thuận lợi và thương hiệu => cạnh tranh tốt hơn các đối thủ khác
🍀 Dự thảo nghị định tác động thế nào?
- Dự thảo cho phép các nhà phân phối xăng dầu tự định giá (nhưng thấp hơn giá trần của Chính phủ) mở ra cơ hội tốt cho các doanh nghiệp đầu ngành như PLX và OIL do:
+ Doanh nghiệp có thể đặt mức giá cao hơn ở các khu vực phù hợp nhằm cải thiện biên lợi nhuận
+ DN có thể tận dụng các ưu thế về hệ thống phân phối, kho dự trữ xăng dầu để để cải thiện biên lợi nhuận gộp
- Nghị định 83/2014NĐ-CP vẫn duy trì quy định các thương nhân đầu mối được quyền định đoạt việc phân chia BLN trong chuỗi giá trị và yêu cầu các điều kiện chặt chẽ hơn đối với các thương nhân bán lẻ => vị thế nhóm này yếu đi trong chuỗi giá trị
=> Củng cố lợi thế của thương nhân đầu mối (PLX)
- Nghị định mới cũng muốn tăng số ngày dự trữ xăng dầu từ 20 lên 30 ngày, điều này sẽ làm tăng chi phí kinh doanh, nhưng không ảnh hưởng đến tương quan lợi thế cạnh tranh của các thương nhân đầu mối trong toàn bộ chuỗi giá trị.
TRONG THỊ TRƯỜNG ẢM ĐẠM, VẪN CÓ NHỮNG NGÔI SAO SÁNG NHƯ PLX TRONG DANH MỤC THÌ CÒN GÌ BẰNG.
#PLX 
#Vnindex
#PVD
#PVS